​高尔夫R尚酷R广告视频 高尔夫r和尚酷r区别

高尔夫R尚酷R广告视频 高尔夫r和尚酷r区别

高尔夫r尚酷r广告视频。这是高尔夫r的第一次亮相，也是一次重要的尝试。在这次试驾中，我们看到了高尔夫r的进步，也看到了它的未来。“我们希望通过这次次试驾来验证这台车的性能。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(jimfarley)说。“我们很高兴能够与我们的合作伙伴一起推出这款车，，并期待它能够成为美国市场上最畅销的皮卡之一。

一：高尔夫R尚酷R广告视频

至于高尔夫R和尚酷R哪一个车更好，这个问题因人而异，两个车的价格都是40万左右，几乎没有区别，主要看你个人的喜好和取向。高尔夫R 外型比较低调，得益于四轮驱动系统，他更容易驾驭，且四门五座，乘坐更方便;尚酷R则是一款纯正的轿跑，外型动感拉风，双门四座，更适合有一定的驾驶技巧，且热衷于追逐驾驶乐趣的人士。本编辑比较喜欢尚酷R，不是因为他的驾驶乐趣，而是他的外型，更加高调，特别是他侧面的轮廓，更像一台跑车。 高尔夫R：动力更强、油耗更低 高尔夫R标配了全轮驱动(4MOTION)、氙气大灯、LED日间行驶灯和LED尾灯、Talladega合金轮辋，印有R 标识的黑色高光刹车钳，以及新式运动型保险杠设计。高尔夫R前脸有三个很大的进气口，在两个外进气口处有一个LED灯条作为日间行驶灯，其L型LED尾灯的识别率也很高。大众汽车对高尔夫R 的车内设计进行了诸多改进升级，内饰中大量使用了钢琴漆和镀铬材质，对比鲜明;内饰的所有缝线都采用了艺术灰的颜色，标配多功能三辐真皮方向盘的上端和下端都采用打孔真皮包裹，最大限度地保证驾驶者手握的时候不会打滑;最重要配置当数顶级运动座椅系统桶式运动座椅，具有出色的人体工程学特性，同时带有加热功能。 尚酷R：动感前卫、纯正跑车 与普通版尚酷相比，尚酷R尾部设计更引人瞩目：车顶更大的扰流板、保险杠下部黑色的扩散器以及经过烟熏效果处理的尾灯，更显动感。与车身同色的B柱、18 英寸Talladega合金轮辋以及带R标识的黑色制动盘更加突出跑车的侧面特征。外后视镜壳采用了与车身不同色的高光黑色，个性鲜明。尚酷R的内饰与精致、动感的外观设计里外呼应，别具匠心且很有品质感。头枕带有R标识的真皮运动座椅，配置了包括Climatronic双区自动空调、RNS 510车载导航信息娱乐系统。尚酷R是该系列有史以来动力最强劲的车型。车身高度降低了10毫米，特别调校的运动底盘，标配有XDS横向差速锁，显著提升了这款车的操控性能和驾驶乐趣。

二：高尔夫r尚酷r哪个好

高尔夫r的进气和尚酷r的进气是一样的，两款车型都采用的是自然吸气的方式进行进气，因此在使用过程中性能相对稳定，行驶也比较平顺

三：高尔夫R 尚酷R

大众尚酷作为曾经与高尔夫同平台的双门轿跑，外观设计非常漂亮，而且性能数据以及深不可测的改装潜力也非常吸引人。现在虽然停产，但国内依然有着不少的车迷以及优秀的改装案例。

今天给大家分享的案例是来自北京车主小马的大众尚酷R。这是车主小马的第二辆车，之前的那一辆宽体高尔夫让车主小马磕磕碰碰，走了不少弯路，几乎放弃了玩改装的心，也让车主小马不堪回首。

（车主的宽体高尔夫）

（车主的宽体高尔夫）

但因为太爱尚酷R了，所以就下决心购入一台进行改装。下面展示的这台就是车主小马的新作品。素白的车身，粗矿的宽体利用气动避震达到了贴地效果，再搭配橙金色抛边轮毂形成了艺术品般的完美姿态。

相信很多眼尖的朋友已经注意到了，这台车最特别之处，那就是这一套宽体。这一套宽体跟其他的不一样，这算是车主小马玩车的一个重新开始，经过小马精心挑选，私人定制历时一年半才完工的宽体。

（第一版渲染图）

（第一版渲染图）

（第二版渲染图）

（第二版渲染图）

刚刚开始的渲染图小马不太满意，因为他更喜欢夸张一些，所以在第二版的渲染增加了一些战斗的元素在里面，后期还一直在改。出来的最后一版渲染图就是跟我们刚刚看到的实车照片一模一样，因为是完全按照渲染图改出来的。

（最终版渲染图）

（最终版渲染图）

既然是定制，肯定要交给专业的设计团队MBYTE负责的，在配件部分还是由车主小马自己订购。改装前期除了设计出渲染图后，还要通过3D建模，采集精准的数据来开发宽体。

（套件开发前）

（套件开发前）

（拆除原宽体）

（3D扫描前期工作）

“因为轮毂的事情耽搁了很长时间，原本订下的轮毂是Work CR2P，不过因为种种原因，耽误了4个月的时间。不过正是因为这一次耽搁，让我有了更好的选择。”

（扫描工作进行中）

（扫描工作进行中）

（3D建模）

（3D建模）

（3D建模）

轮毂到了，就真正开始动工。宽体 *** 出来以后就马上对其进行安装对位、换上新的轮毂以及对倾角进行调整。

（宽体安装对位）

（宽体安装对位）

（宽体安装对位）

（宽体安装对位）

打造艺术品的过程不可能一帆风顺的完成，多多少少都会遇到一些麻烦，还有时间的等待。在这期间小马半年没动过车，这种心情真的难耐。

（轮毂与轮胎）

（轮胎宽度不够）

（轮毂上车效果）

（倾角调整）

一切完成以后再为爱车做个全车贴膜，耗时一年半，这一件艺术品才真正完工。要把车改成自己喜欢的模样，少不了折腾，少不了等待，当你看到成品后，一切都是值得的~

车主/ 小马

✏ 责任

四：高尔夫r和尚酷r

如果对你有帮助，望采纳。

2.尚酷R的加速0-100不如高尔夫R，高尔夫R是四驱，起步不打滑。中后段，尚酷R轻，所以会追上高尔夫R。

所以如果我选择，肯定是高尔夫R